Mange har lurt på hvordan den kom til å se ut – spekulasjonene og konseptene har vært mange. I dag, var det stinn brakke på Motor-teknikk AS i Kristiansand da forventningsfulle mc-interesserte stimlet sammen for å se presentasjonen av den nye megacruiseren. Presis kl 12 ble syklene avduket og jubelen blant de frammøtte sto i taket.
Motor-teknikk har fått inn hele 3 stk av sykkelen og vårt tips: De blir ikke lenge i butikken.
R18 har fått en egen, stilig Heritage avdeling i butikken, komplett med «Chesterfield» skinnsofa og klassiske motomobilia og de klassiske retrolinjene i R18 passer perfekt inn i settingen.

Yamahas MT09 får større motor neste år. Volumøkningen fra 847 til tett på 890 ccm er nødvendig for at motoren skal møte strengere Euro5 krav. Samtidig økes toppeffekten med 4 hk opp til 118 (oppgitt av fabrikken) og utslippene reduseres. Det eneste vi vet for øyeblikket er at MT09 får den oppgraderte motoren, men det vil være logisk å anta at den også blir montert i de andre Yamaha modellene som bruker samme motor: Tracer 900, XSR900 og Niken

En tegning som skal være en ny Monster 821 ser absolutt overbevisende ut.
Ducati har hatt for vane å slippe sine nyheter på nett før messen i Milano (som er avlyst i år) og det er ventet at en ny Monster 821 blir senter for oppmerksomheten sammen med en Multistrada V4 for 2021. Skissen antyder at Ducati satser på å konkurrere med BMW F900R, KTM 890 Duke, Triumph Street Triple og Yamaha MT09. Den særpregede fagverksrammen ser ut til å ha måttet vike for et renere, mer diskret utseende. Vi kan også gå ut fra at en ny Monster 821 blir lettere, noe som lar Ducatis ingeniører fokusere på å sørge for at Monster 821 fortsett blir en av de artigste syklene i sin klasse.

Indian har sluppet de første 2021 modellene i touring, bagger og Scout. I tillegg til nye farger på eksisterende modeller kan Indian by på en ny Roadmaster Limited, ny Vintage Dark Horse og en Roadmaster Dark Horse med ny styling. FTR1200 og Chief var ikke inkludert, men vi regner med de kommer senere.

Denne ryggskinnen er laget i D3O – et materiale som holder seg mykt ved vanlig bruk men blir hardt ved anslag. Det gjør at Scott Airflex Pro både er behagelig i bruk og effektiv ved krasj. Den er godt ventilert for å redusere svetting og har justerbare skulder- og hoftestropper som sikrer at den holder seg på plass ved krasj.
Leveres i størrelser S – 2XL.
Veil. pris: 1699,-
Leverandør: Ruco Scandinavia

Tallene som Motorsykkelimportørenes Forening (MCF) har innhentet fra Opplysningsrådet for Veitrafikken viser at salget av tunge motorsykler i årets 8 første måneder har en vekst på 7,1 %. Det vil si en økning fra 5.457 i 2019 til 5.843 i 2020. I alt ble det solgt 495 store motorsykler i Norge i august måned.
Dermed fortsetter den positive trenden av salg av motorsykler i Norge. Det var en reduksjon i salget i starten av pandemien i mars og april, men siden har motorsykkelsalget tatt seg betydelig opp. Alt tyder dermed på at det går mot et nytt godt år for MC-salget i Norge i 2020. Med et totalsalg på 5.843 enheter i årets åtte første måneder, kom det 386 flere motorsykler på veien i år, sammenlignet med 2019. Fjoråret, med et totalsalg på 6.161 motorsykler for hele året (opp fra 5.758 i 2018) var det beste salgsåret noensinne for motorsykkelbransjen i Norge.

Suzuki GSX-R1000 og GSX-R1000R får ny, MotoGP inspirert lakk for å feire Suzukis 100 års jubileum som firma. Lakkeringen, som er nesten den samme som brukes på MotoGP maskinene, er holdt i samme farger som Suzuki brukte på sine racere på 60-tallet.I tillegg til lakkeringen får GSX-R1000R variable ventiltider (VVT) som øker effekt og dreiemoment og en omfattende elektronikkpakke. Denne inneholder blant annet justerbar traction kontroll med 10 trinn, quickshift, launch kontroll og kurve ABS

Yamaha har akkurat lansert en ny og kraftig forbedret WR450F. Nykommeren har mer effekt, enda mer presise kjøreegenskaper og bedre bremser. Dette gjør sykkelen enda mer konkurransedyktig i et felt av sterke opponenter. Det nye designet har gitt WR450F samme avanserte motor- og chassisteknologi som på crosseren YZ450F.
Motoren er lettere og sterkere, rammen er en bilateral bjelkeramme i aluminium. Fjæringskomponentene er det Yamaha kaller industriledende og kombinert med nye bremser gjør det at sykkelen går, svinger og stopper bedre enn noensinne.
Lakkeringen er Icon Blue og sørger for at sykkelen er pen å se på, i tillegg.

Silkolene Brake and Chain Cleaner 500ml:

For rens av både kjede og bremseskiver, som beskrivelsen antyder. Silkolene selv anbefaler bruk av denne i forkant av påføring av Pro Chain, noe som også er smart om en ikke bare vil legge på enda et lag med kjedespray. Man har sett mange eksempler på tykke lag med kjedespray som til slutt bare antyder en sort strek som slynger seg rundt drevet, og dette medfører hurtig slitasje av både drev og kjede og, ikke minst, tap av effekt. Denne sprayen som er to i en gjør at du slipper å ha en for bremseskivene og en som kjederens, og det sparer plass når en skal på tur. Ta vare på kjedet ditt, så varer det lenger.
Pris – kr 146,-
Importør: Norsk Motor Import AS

Hondas tre lekre 500 cc sykler ble kraftig oppgradert for 2019 og kommer i nye farger for 2021. Alle tre modellene er også homologert for de strengere utslippskravene i Euro 5. De tre A2 modellene får også samme fargealternativene.