30. oktober 2026
Kawasaki utvider KLE-familien med en ny adventuretouring modell for 2027. Blant rally-inspirerte modeller i 600-800 cm³-klassen med 21-tommers forhjul, skiller KLE650 seg ut ved å prioritere komfort på langtur, uten å gå på kompromiss med kjøreopplevelsen. KLE650 er Kawasakis første rally-inspirerte adventuretouring modell med en ny generasjon motor i mellomklassen, basert på den velprøvde, væskekjølte parallelltwin-motoren på 649 cm³ som allerede brukes med stor suksess i flere av Kawasakis modeller.
Motoren leverer et sterkt dreiemoment i lavt og midtre turtallsregister, kraftfull ytelse på høye turtall, og jevn, lineær respons uten merkbare effektdropp. Dette gir KLE650 en rolig og komfortabel karakter på langtur, samtidig som den er responsiv og engasjerende i svingene. Standard førerassistanse inkluderer Kawasaki TRaction Control (KTRC) og elektronisk cruisekontroll, noe som bidrar til en mer komfortabel og avslappet kjøreopplevelse på langtur, enten man kjører alene eller med passasjer.
Chassiset er en kompakt fagverksramme kombinert med eikehjul på 21tommer foran og 17 tommer bak. Sykkelen har lang fjæringsvei, rally-inspirert design og et sete tilpasset for kjøring på vei. For å skille seg fra sin mindre slektning har KLE650 større karosseri-paneler enn KLE500, noe som gir den et mer markant utseende, samtidig som den tydelig er en del av den voksende KLE-familien. SE-modellen er utstyrt med Kawasaki Quick Shifter (KQS) for opp- og nedgiring, TFT-instrumentpanel, slangeløse dekk, USB-C strømuttak, håndbeskyttere, motorbeskyttelsesplate i aluminium og en større vindskjerm, noe som ytterligere bidrar til økt komfort og brukervennlighet på langtur.
I tillegg vil europeiske Kawasaki-forhandlere tilby tre Edition-modeller av KLE650, alle bygget med originalt Kawasaki-tilbehør. Kundene kan velge mellom Top Case, Rally og Adventure Tourer-utgavene.
