EICMA: Hondas første fullsize el-mc i full størrelse

Pressemelding, redigert

Honda setter sin første elektriske motorsykkel i produksjon – den slanke, futuristisk utformede WN7. Den høyspente batteripakken på 9,3 kWh, den væskekjølte motoren med 50 kW toppeffekt og 100 Nm dreiemoment gir en potensiell rekkevidde på opptil 140 km (WMTC-modus) . Bakhjulet drives via tannreim. Lading bruker samme infrastruktur som bil. Lading fra fra 20 % til 80 % går på 30 minutter og gir 89 km ekstra rekkevidde under ideelle forhold. Wn7 kan også lades hjemme, noe som tar mellom 2,4 og 5,5 timer til full lading, avhengig av lader. Showa 43 mm USD-gafler og cantilever mono-shock Pro-Arm svingarm gir en smidig kjøreopplevelse og underholdende manøvrerbarhet. Elektronikken har fire kjøremoduser og fire regenereringsnivåer å velge mellom. I tillegg: ganghastighetsmodus forover/bakover, valgbar fartsgrenseassistent (SSLA), kurve-ABS og Honda valgbar momentkontroll (HSTC). Smart Key-betjening er standard, og Hondas RoadSync-app tilbyr sømløs smarttelefontilkobling til en 5-tommers TFT-skjerm, som også har en USB-C-kontakt. All belysning er LED, med doble projektorlykter og kjørelys (DRL). Blinklysene slås av automatisk og er utstyrt med nødlys(ESS). For A1-førerkortinnehavere vil en 11 kW-versjon være tilgjengelig. WN7 leveres i tre fargealternativer: Mat Pearl Morion Black, Pearl Deep Mud Gray og Graphite Black.
Versjoner som er kompatible med A2- og A1-førerkort sikrer at WN7 har en bred appell og attraktivitet.

Her er et galleri med flere bilder – trykk for større bilde: