NMCF oppfordrer til å sjekke teknisk tilstand på moped og lett MC ved skolestart

Pressemelding: Tusenvis av unge tilbake på veiene med moped og lett MC når skolene starter opp igjen. Norsk MC-forhandlerforening (NMCF) oppfordrer unge førere til å være ekstra oppmerksomme på motorsykkelens tekniske tilstand – særlig dekk, bremser og andre sikkerhetskritiske komponenter.

For mange 16- og 17-åringer er lett motorsykkel et viktig transportmiddel til skole, jobb og fritidsaktiviteter. Samtidig viser erfaringer fra tekniske kontroller at ikke alle motorsyklene er godt nok vedlikeholdt.

«Aksjon skolevei» med fokus på teknisk tilstand
I disse dager gjennomfører politiet «aksjon skolevei». En del av kontrollvirksomheten gjøres i samarbeid med Statens vegvesen ved videregående skoler. Det innebærer blant annet tekniske kontroller av lett MC.

Myndighetene opplever at unge MC-førere har tekniske feil på blant annet dekk og bremser, feil som kan få alvorlige konsekvenser.

UP-sjef Knut Smedsrud uttalte til TV2 i forbindelse med skolestart at de generelt ser altfor mye dårlig teknisk tilstand på lett MC.

– Der bør foreldre også ta et større ansvar, sa UP-sjefen til TV2.

Lett MC er en prioritert målgruppe
NMCF har over flere år arbeidet målrettet med trafikksikkerhet, og de yngste motorsyklistene er en prioritert gruppe. Foreningen har tidligere pekt på teknisk tilstand som ett av områdene der det er et klart forbedringspotensial for lett MC.

– Våre faghandlere ser at lett motorsykkel ikke alltid blir fulgt opp like godt teknisk som større motorsykler. Mange unge er flinke og opptatt av kjøretøyet sitt, men erfaring med vedlikehold kommer ikke av seg selv, sier Olaf Olstad i NMCF.

NMCF mener derfor skolestart er et naturlig tidspunkt for å gjennomføre en grundig kontroll av motorsykkelen.

– Dekk, bremser, kjede og andre sikkerhetskritiske komponenter må være i orden. Er man usikker på tilstanden, bør motorsykkelen kontrolleres av fagfolk før man fortsetter å bruke den daglig, sier Olstad.

Små feil kan få store konsekvenser
På motorsykkel er marginene mindre enn i bil. Dårlige dekk, feil lufttrykk eller mangelfulle bremser kan påvirke både stabilitet og bremselengde.

– Teknisk tilstand er en grunnleggende del av trafikksikkerheten. En fører kan gjøre alt riktig, men dersom dekkene eller bremsene ikke fungerer som de skal, kan man likevel komme opp i problemer, sier Olstad.

NMCF understreker samtidig at målet ikke er å skremme ungdom fra å kjøre lett MC.

– Lett motorsykkel gir mobilitet og stor kjøreglede for mange tusen ungdommer. Vårt mål er at de skal kunne bruke motorsykkelen så trygt som mulig. Da må både er kjøreadferd, sikkerhetsutstyr og teknisk tilstand være på plass, sier Olstad.