20. april 2024
Bike har sendt Kenneth Nordahl-Pedersen på en rykende fersk prøvekjøring av storselgeren MT-09. Til 2017 har motorsykkelen fått et par LED-øyne istedenfor den litt umoderne lykten som sitter på den nåværende modellen.
Instrumenteringen er den samme, men flyttet nærmere lykten. Kutsen har blitt litt slankere, og baklyset har fått ny design. Salen er nå flatere og fem millimeter høyere. Til 2017 har MT-09 fått skilt montert på svingarmen. Modellen har også fått nye kjølevinger.
På den mekaniske siden er clutchen nå av Yamahas A&S-type, med slurefunksjon og lavere motstand i hendelen. MT-09 har nå quickshifter som standard, og forgaffelen er oppdatert til en justerbar 41-millimeters variant med kompresjon i venstre bein og retur i høyre.
Om endringene virkelig har skjerpet kjøreegenskapene og rampefaktoren hos denne populære streetfighteren, får du lese i Bike #2.17 på nyåret.
