21. september 2026
Pressemelding NMCF: Mildere vær og flere kjørbare dager gjør at MC-sesongen varer lenger enn før. Norsk MC-Forhandlerforening (NMCF) gir gode tips for høstkjøringen og minner om at det stiller større krav til dekkene.
For mange er ikke september og oktober lenger ensbetydende med at motorsykkelen settes bort for vinteren. Fine høstdager kan fortsatt gi mange gode mil på veien.
– Vi opplever at motorsyklister bruker syklene mer utover høsten enn vi så for bare noen år siden. Det er positivt, men det betyr også at både fører og motorsykkel må være forberedt på andre forhold enn det man er vant til midt på sommeren, sier Olaf Olstad i Norsk MC-Forhandlerforening.
NMCFs dekkekspert Thomas Thøgersen i Bridgestone Norge anbefaler en ekstra kontroll i forbindelse med høstsesongen:
– Når temperaturen synker, blir asfalten kaldere og forholdene forandrer seg. Samtidig øker luftfuktigheten, og veibanen kan være både våt og glatt, særlig morgen og kveld. Derfor bør du kontrollere dekkene nå og ikke utsette et nødvendig dekkbytte til våren, sier Thøgersen.
Ikke vent til våren
NMCF mener mange bør endre tankegangen rundt dekkbytte. Dersom dekkene nærmer seg slutten av levetiden, kan høsten være et langt bedre tidspunkt å bytte enn våren.
– Skal du fortsatt kjøre i høst, er det nå du trenger gode dekk. Det gir liten mening å kjøre de siste ukene av sesongen på dårlige dekk bare fordi man har tenkt å bytte dem neste vår, sier Olstad.
En lengre sesong betyr også at motorsykkelen brukes over en større del av året.
– Når motorsyklene brukes mer og over lengre tid, må vedlikeholdet følge etter. Dekk, bremser, kjede og andre viktige komponenter må kontrolleres gjennom hele sesongen, ikke bare når sykkelen tas frem om våren, sier Olstad.
NMCF anbefaler en enkel dekkontroll før høstturene:
Riktig lufttrykk er viktig
Thomas Thøgersen trekker særlig frem lufttrykket. Her er det mange som bommer. Og det kan gå utover sikkerheten.
– Feil lufttrykk påvirker både kjøreegenskaper, grep og slitasje. Lufttrykket bør derfor kontrolleres regelmessig og være i samsvar med motorsykkelprodusentens anbefalinger, sier han.
Er man usikker på dekkenes tilstand, anbefaler dekkeksperten å få dem vurdert hos en faghandler.
Dekk er en viktig del av sikkerheten
NMCF har over flere år prioritert arbeidet med MC-sikkerhet, og er en av aktørene som arbeider med Nullvisjonen. Motorsykkelens tekniske tilstand, riktig sikkerhetsutstyr og gode kjørevaner er sentrale deler av dette arbeidet.
Dekkene er motorsykkelens kontakt med veien og har stor betydning for hvordan sykkelen oppfører seg.
– Slitte dekk, feil lufttrykk, skadet eller gammel gummi og feil type dekk kan påvirke både stabilitet og grep. Når forholdene blir mer krevende om høsten, er det enda viktigere at dekkene er i orden, sier Olstad.
Dekkbytte er også en teknisk kontroll
NMCF anbefaler å bruke en MC-faghandler når dekk skal skiftes. Da får man samtidig kontrollert flere viktige komponenter på motorsykkelen.
Ved et dekkbytte vil en NMCF-faghandler blant annet kontrollere:
Faghandleren kan også hjelpe med å finne riktig dekk til motorsykkelen, kjørestilen og bruksområdet.
– Det finnes mange forskjellige typer MC-dekk, og riktig valg handler om langt mer enn dimensjonen. Motorsykkeltype, belastning og hvordan sykkelen brukes har betydning. Riktige dekk bidrar både til gode kjøreegenskaper og en bedre MC-opplevelse, sier Olstad.
Flere høstmil
NMCF ble etablert i 2016, og trafikksikkerhet har siden starten vært et prioritert område for foreningen og medlemsbedriftene. Olstad mener den stadig lengre MC-sesongen er en positiv utvikling, men at den også krever mer oppmerksomhet rundt vedlikehold.
– Mange av oss ønsker å bruke motorsykkelen så lenge forholdene tillater det. Da må vi samtidig sørge for at sykkelen er klar for høstveiene. En enkel kontroll av dekkene kan være et godt sted å begynne, sier Olaf Olstad.
