Japanske Speedtractor består av et knippe Scrambler-eksperter, og foran lanseringen av Ducatis nytolkning har de lansert sitt eget bygg. Speedtractors versjon utgår fra en noe eldre grunnmodell enn årets lansering, nemlig en Ducati 750 Sport fra 1988 – den opprinnelige tanken var en Pantah, men disse er samlerobjekt i Japan og priset deretter.
Som for de fleste av sine prosjekter demonterte de motorsykkelen nærmest i molekyler. De skisserte flere alternativer og prøvde å holde seg på linje med 80-tallet. De begynte å bytte og kjøpe nye deler for å få til den ønskede fasongen, blant annet gjennom et bredere styre, trådeikefelger og et annet eksossystem.
Resultatet ser du på bildene. Speedtractors plan er nå å kjøre den behørig inn før de starter med en ny runde oppgraderinger.