19. april 2024
Motoren er letthåndterlig og har et bredt register å jobbe med. Den drar lett fra lavt turtall, og skaper nesten ingen vibrasjoner som sprer seg videre til styret.
Da vi måler de faktiske verdiene på bakhjulet, får vi maksimalt 116,56 hestekrefter ved 7 900 rpm. Momentet lander på 113,82 Newtonmeter ved 6 900 rpm.
Benkekjøringen er hentet fra BIKE 8-2016, der vi testet Ducati Multistrada Enduro, Triumph Tiger Explorer og BMW R 1200 GS Adventure.
