Den 999 kubikk store V4-motoren med 65 graders vinkel gir nå 201 hestekrefter, mot tidligere 184. Registeret er førervennlig fra lavt turtall til rødmarkeringen. Gassresponsen er direkte, men oppleves som litt rykkete ved kjøring i tett trafikk.
Da vi måler de faktiske verdiene på bakhjulet i bremsebenken, får vi maksimale 185,7 hestekrefter ved 13 600 rpm. Momentet lander på 109,0 Newtonmeter ved 10 500 rpm.
Benkekjøringen er hentet fra sammenligningstesten i BIKE nummer 7 2016. Vi testet Aprilia RSV4 RF, BMW S 1000 RR, Ducati Panigale, Kawasaki ZX-10 R, og Yamaha YZF-R1.
Husk at abonnenter får Bike først og til best pris.
Du kan enkelt opprette abonnement her.