26. april 2024
De lekre modellene skal produseres av Bajaj i India, men sies å være ekte KTM i både hjerte og sjel.
– Vi tror på dette segmentet og kommer til å legge oss på et meget konkurransedyktig nivå, forteller KTM-sjef i Norden, Anders Sarbäcken, til Bike.
– Det blir en skikkelig motorsykkel.
Høyinteressant
De to modellene er egentlig å regne som konseptmodeller og er utstyrt med noe av det tilbehøret som er tenkt å finnes i Power Parts-sortimentet for modellene.
Av det vi kan se er dette noe så sjeldent som en høyinteressant 125-kubikker. Rørramme, ensylindret firetaksmotor og et komponentnivå som vanligvis er å finne på mye større maskiner.
125-kubikkerne kommer til å presenteres neste høst og være i salg rett etterpå, men de handler likevel om 2011-modeller.
Hva synes du om KTMs satsning i 125-klassen?
