Norton utvider tilbudet stadig mer, og den tredje sykkelen i 650-familien er nå her. Superlight har tatt parallelltwinnen fra Atlas, trimmet den fra 84 til 105 hestekrefter, og har så satt den inn i et eksotisk chassis som gir en tørrvekt på bare 158 kilo.
Dette oppnås ved hjelp av blant annet felger og kåper i karbonfiber. Vekten matches av førsteklasses komponenter, med en Öhlins NIX-gaffel foran, og en TTX GP-demper bak. Innbremsingen ivaretas av doble 320-skiver med Brembos M50-kalipere. Du får også moderne elektronikk med IMU som muliggjør traction control, og wheelie- og launch control følger med.
Dessverre har ikke Norton levert noe pressekit ennå, så vi må klare oss med disse lavoppløselige bildene av den TT-inspirerte raceren.
Tror du at vi vil få se John McGuinness utvide samarbeidet med Norton og stille opp i Lightweight TT-klassen med denne?