Følg med på MC-debatten i Arendalsuka kl. 17.00 i dag på livestreaming på NMCU sin Facebookside
14. august 2026
Prototypen som allerede er klar er en enduromodell med elmotor som produserer opp til 26 kilowatt, veier 90 kilo med batterier som skal holde i 40 minutter før de må lades. Innen to år skal også KTM presentere en produksjonsklar modell til serieproduksjon.
– Stadig mer restriktive regler for lyd og utslipp gjør det vanskeligere for offroadsegmentet i Europa. Vi vil gjøre det enklere å drive med sporten nær bykjerner og i innendørshaller, sier, sier Harald Ploeckinger, administrerende direktør hos KTM.
Hva tror du om KTMs elektroniske fremtid?
