
Ninja H2 og banemodellen Ninja H2R bla umiddelbart ikoner for Kawasaki da de ble lansert for rundt et tiår siden. Utviklingen involverte bl.a. Kawasakis spesialister innen luftfart og gassturbiner, og modellene bærer det eksklusive «River Mark»-emblemet.
2027 Ninja H2 er en videreutvikling av Kawasakis kompressormatede flaggskip. Modellen er oppdatert på en rekke sentrale områder og leverer sterkere dreiemoment i mellomregisteret, kombinert med den karakteristiske akselerasjonen ved høyt turtall som har gjort H2-familien unik.
Motoren har fått omfattende endringer: Impeller og innsugssystem er fullstendig redesignet, og stempler, topplokk, sylinder, veivaksel, kamaksler og spjeldhus er nye. Eksosanlegget er også nytt, med optimaliserte rørdiametre, redesignet forkammer og en mer kompakt lyddemper. Maksimalt dreiemoment leveres ved 8 500 o/min, og maksimal effekt med Ram Air er 209 hk.

Bremsene får Brembo Hypure kalipere foran. Fjæringen består av KYB AOS-II foran og Öhlins TTX36 bak, og sykkelen har et omfattende spekter elektroniske hjelpesystemer. Førermiljøet er oppdatert med nytt instrumentpanel og to valgbare displayvisninger. Modellen tilbyr i tillegg smarttelefontilkobling.
Den eksklusive Ninja H2 Carbon kommer tilbake i et begrenset antall. Modellen kjennetegnes blant annet av øvre kåpedel i lett og svært stiv CFRP (karbonfiberforsterket plast), inspirert av Ninja H2R.
Ninja H2, Ninja H2 Carbon og Ninja H2R tilbys i fargen Mirror Coated Spark Black. Pris og nærmere informasjon om tilgjengelighet i Norge kommer senere. Det vil være svært begrenset tilgang på H2-modellene.