Første serieproduserte med turbodieselmotor

Neander veier inn på 295 kg, motoren er på 1340-kubikk og makseffekten ligger på 112 hk ved 4200 o/min, maks dreiemoment på 214 Nm kommer allerede ved 2600 o/min.

Den relativt lille tanken på 14-liter skal ifølge produsenten selv gi en aksjonsradius på 30-mil. Det er nok likevel ikke drivstofforbruket som opp opptar de som kjøper dette beistet.

Null til hundre avvikles på 4,5 sekunder og toppfarten ligger på 220 km/t. Motorsykkelen kommer bare til å produseres i 250 eksemplarer og produsenten skriver at de tilpasser sykkelen etter kundens behov.

Kommer turbodieselmotorer til å sitte i fraetidens sykler, hva tror du?