EICMA: KB = Kawasaki Bimota

Dette er et av de tilfellene hvor ingen ante noe som helst – ikke engang folket fra Kawasaki Norge – før forhengene ble fjernet fra Bimota standen og en av toppene i selve Kawasaki Heavy Industries kunne fortelle at Kawasaki nå eier 49,9% av aksjene i Bimota.For å understreke dette viste de fram en sykkel med navstyrt Bimota chassis og Kawasaki H2 kompressormotor som er døpt Tesi H2.

Navstyring på Tesi H2 – ukonvensjonelt.

Sykkelen har Øhlins elektronisk fjæring, en nesten uendelig mengde CNC maskinerte deler, ukonvensjonell forstilling og en motor som ventes å gi samme effekt som H2R. Hvilke intensjoner Kawasaki har med samarbeidet sies det ikke noe om, men når en toppsjef fra KHI kommer til messen for å presentere – da er det rimelig å regne med at
det er alvor.
Vi er spent på fortsettelsen.