Den gamle 750-kubikkeren har gjennom økt slaglengde blitt på nesten 900 kubikk, 896 kubikk for å være nøyaktig. Akkurat som hos Dorsoduro 900 har motoren
Aprilia Dorsoduro 750 kan ikke påstås å være en storselger på våre breddegrader, men italienerne tror fortsatt på modellen. Neste år har produsenten økt slaget
Motoren er en helt ny konstruksjon fra det østerrikske selskapet som er blitt kjent for sine effektstinne og litt råbarkede ensylindrede motorer og V-twinner. Betegnelsen
Hondas utviklingsavdeling i Roma sørger nå for å skape nye produkter fra den japanske motorsykkelkjempen som kan slå an Europa. Det er de ansatte på
