27. november 2025
Tekst: Tor Henry Omland. Foto: Honda Europe
Det er kun dager siden Honda trakk duken av sin nye billett inn i sportstouring segmentet i form av CB1000GT på EICMA i Milano. En modell som hele bransjen har ventet spent på siden sportstouring tidligere var en paradegren for Honda.
Ingeniørteamet til Honda fortsatte ferden videre fra Italia til solfylte Spania for å fortelle utviklingshistorien og høre tilbakemeldingene fra de av oss i pressekorpset som var så heldige å få muligheten til å testkjøre nyheten. Uten å røpe for mye så kan vi bekrefte at dette er en sykkel som kombinerer kraft, komfort og teknologi på en måte som vil begeistre både langtur-entusiaster og de av oss som liker sportslig kjørestil.
Med en velkjent 998 kubikk rekkefirer leveres det rikelig med moment og sykkelen er utstyrt med en avansert elektronikkpakke. Kombinert med en aerodynamisk front og integrerte sidevesker, er CB1000GT som skapt for å sluke mil i høyt tempo både med og uten passasjer.
Den nye TFT-skjermen gir full kontroll over kjøremoduser, har sving-for-sving navigasjon og mulighet for tilkobling til alle «påkrevde» duppeditter anno 2026.
Honda har lagt stor vekt på detaljer, noe som gjør maskinen til en sporty touringmaskin. Den føles både moderne og gjennomtenkt, og kan fort være den som trekker det lengste strået for deg som er på jakt etter den perfekte GT-sykkelen til en fornuftig penge. Vi gir deg førsteinntrykkene fra testkjøringen som bød på flere overraskelser underveis.
Les hele testen i neste nummer av MC-avisa/Bike (#1-2026) som kommer ut 10. desember – og finn ut om CB1000GT er din neste drømmesykkel!
