19. april 2024
Dette er slip-on-løsninger, altså den bakre pipen, og ikke helt anlegg.
– Løsningen replikerer den rå looken racemaskinene til Yoshimura har, med 2 kraftige åpninger bak, sier Vemund Brennhaugen hos Non-Stop Trading AS.
Han påpeker en spesiell detalj: Db-killeren sitter i link røret, og ikke i åpningen bak. Dette gjør at sykkelen ser like barsk ut med og uten db-killeren i bruk.
– Vi har klart å sikre oss noen av de første anleggene som kommer – første mann til mølla, skyter Vemund inn. Det er heller ikke usannsynlig at en av årets redaksjonssykler i Bike, en K8 GSX-R750, vil bli observert med et slikt anlegg i sommer.
