20. april 2024
Videoen viser ellers diverse vinkler fra banekjøring som ikke sier oss så mye, men det vi får se er instrumenteringen. Den avslører ikke helt uventet at nye R1 fortsatt vil ha traction control og valgfrie kjørenivåer, samt noe som ser ut å være elektronisk aktive støtdempere.
På slutten får Rossi og AMA-mester Josh Hayes si sitt om den nye modellen.
Tredje november blir den et faktum.
