19. april 2024
Den har en svært brutal V-twin på 1301 kubikk, med et dreiemoment som en mindre traktor. Det burde skremme de fleste, men allerede når man starter motoren, forbauses man over hvor snill og stillegående den er.
Med gasshendelen, som er svært lett i bevegelsen, er det lett å dosere pådraget uansett kjørenivå.
Da vi måler de faktiske verdiene på bakhjulet i bremsebenk får vi maksimale 159,6 hestekrefter ved 9 200 rpm. Momentet lander på 135,3 Newtonmeter ved 7 900 rpm, et godt stykke høyere enn de andre testdeltakerne. Testen var publisert i Bike nr. 2 2016.
Abonnenter får tilgang til å lese tidligere utgaver av Bike digitalt.
Her oppretter du et abonnement.
Se hvordan du som abonnent kan lese Bike digitalt her.
