Bild
Neste artikkel

Benkekjøring: Aprilia Tuono V4 Factory -16

Publisert 11. januar
Nyheter

Aprilia Tuono V4 Factory har 175 hestekrefter på papiret, men hvor sterk er den egentlig? Som alltid kan Bike gi svaret med våre målinger i bremsebenken.

Tekst
BIKE-redaksjonen
Fotograf
Simon Hamelius

Den kraftfulle V4-motoren leverer effekten i en jevn og fin kurve gjennom registeret. Den kontrolleres via ride by wire, og Aprilia har funnet en mapping som fungerer bra. Tidligere har man kunnet oppleve et tydelig av- og på-nivå i gassreguleringen.

Da vi måler de faktiske verdiene på bakhjulet i bremsebenk, får vi frem maksimale 160,4 hestekrefter ved 11 200 rpm. Momentet lander på 111,0 Newtonmeter ved 9 400 rpm.
 

Les mer om: Aprilia

Iannone går til Aprilia i 2019 og 2020

«The Maniac» slutter seg til Aleix Espargaro og den italienske fabrikken de neste to sesongene.

Aprilia RSV4 Factory Works – Nå med vinger

Det er få fabrikker som tar racing på så stort alvor som Aprilia – her er deres seneste RSV4 Factory Works.

Aleix Espargaro kjører ikke på Sepang

Aprilia-fører Aleix Espargaro må stå over racet i Sepang på grunn av skaden han pådro seg på Phillip Island.
Tobias har kjørt den seneste versjonen av Aprilias testvinner Tuono V4 1100.

Direkterapport: Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Tobias er nede i Nord-Italia for å prøvekjøre den seneste versjonen av Aprilia Tuono V4 1100 Factory, modellen som har vunnet Bikes streetfighter-test flere ganger.

Sjekk nye Aprilia RS-GP for 2017

Aprilias fabrikkteam er sist ute med offisielt å presentere sin MotoGP-satsing. RS-GP-sykkelen for 2017 skal være bedre på alle punkter, se bildene her.
Italienske Aprilia presenterer RSV4R FW-GP med 250 hestekrefter.

Den råeste RSV4-utgaven hittil – 250 hester

To år etter at Aprilia startet sitt Factory Works-program, presenterer de nå den råeste versjonen av RSV4 hittil. RSV4R FW-GP har pneumatiske ventiler, og lover oss 250 hestekrefter.
@

Hei!

Vi har forståelse for at du bruker adblocker, men håper at du kan deaktivere den for vårt nettsted. Annonser er en forutsetning for at vi skal kunne fortsette å drive Bike.no.